唐山港引航站简介
唐山港引航站隶属于唐山市交通运输局，其核心职责是负责唐山港和渤海32-6油田的船舶引航工作。其使命在于维护国家主权，确保船舶、港口和水域的安全，同时推动港口生产的发展。
承担着唐山港和渤海326油田的船舶引航工作。根据查询搜狐新闻网信息显示，京唐港引水站隶属唐山市交通运输局，以维护国家主权，保障船舶、港口和水域安全，促进港口生产发展为己任，本着安全引航无事故，优质服务无投诉的宗旨，坚持安全、及时、优质、高效的原则，为国内外进出唐山港的船舶提供优质引航服务。
唐山港引航站的成立标志着一项重要转变，即政府职能的回归。这个引航机构不再由京唐港股份有限公司掌管，而是转交给了唐山市港航管理局，这一举措体现了政府对港口管理的强化和专业化管理的推进。这一变化对于唐山港的发展具有深远影响。
2011年2月21日，利比里亚籍货轮“维鲸”安全靠泊曹妃甸港区25万吨级矿石码头2号泊位，这一事件刷新了唐山港引航史上引领散货船舶载重吨位的最大纪录。该货轮船长3376米，宽60米，吃水21米，载重吨达到319869吨，成为迄今为止唐山市港接靠载重吨最大的散货船舶。
年2月21日，利比里亚籍货轮“维鲸”近日安全靠泊曹妃甸港区25万吨级矿石码头2号泊位，刷新了唐山港引航史上引领散货船舶载重吨位的最大纪录。该船长339．76米，宽60米，吃水21米，载重吨达319869吨，是唐山港迄今为止接靠载重吨最大的散货船舶。
这要看引航站的，像天津、唐山、烟台等北方的、珠三角的引航站已转制事业单位归交通委。每年有60天左右的规定假期，可以连休也可以分开休，但不一定是周末休息的。像宁波、上海等长三角的引航站很多转制未成，还是归各港务集团管理，算企业编制。
引水员是干嘛的
1、引航员又称“引水员”“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。从业者需要具备相关专业学习经验，具备二副、三副工作经验，经过考试升到大副、船长，具备较强的沟通能力和扎实的专业知识。
2、引水员是船东雇用，协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的。因为船长不一定会经常进出停靠的港口、水道等，对该水域的水深潮汐 水流等不太熟悉，为了航线安全，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等。
3、引航员又称“引水员”、“领港”，在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。主要权利为：在正确决定得不到执行或认为自然条件不能保证引航安全时，有权拒绝引航；有权决定使用拖轮协助操纵船舶；因不可抗力改离港口时，有权要求船舶驶向最近的港口。
长江引航中心属于什么单位
1、长江引航中心是在中华人民共和国长江区港务监督局引航总站基础上成立的一级事业单位。长江引航中心是一个组织机构，它是在原长江港江都局引航总站的基础上组建成立，在长江海事局的领导下，打破行政区划，统一管理长江的引航工作。事业单位新聘用工作人员，应当面向社会公开招聘。
2、长江引航中心属于事业单位。长江引航中心是承担长江干线引航任务、负责引航行政管理的公益性事业单位，为中华人民共和国交通运输部直属机构。
3、长江引航站属于交通部长江海事局下辖的副厅级单位。长江引航中心在原长江港航监督局引航总站的基础上组建成立，在长江海事局的领导下，打破行政区划，统一管理长江的引航工作。1997年6月18日，长江引航中心在子江苏太仓挂牌成立。1998年6月18日，为适应事业发展的需要，长江引航中心迁址江苏江阴。
4、隶属关系。长江引航中心是长江海事局主管的公益二类事业单位，主要职责是对进出长江的外国籍船舶实施强制引航，为中国籍船舶提供引航服务。
5、可以。长江引航中心是长江海事局下属一级事业单位，所以公务员可以调到引航站。中华人民共和国长江海事局是经国务院批准设置的交通运输部15个中央直属海事局之一，隶属中华人民共和国海事局，为交通运输部直属行政正厅级单位。
6、中华人民共和国长江海事局的组织架构主要包括13个直属机构，包括重庆海事局、三峡海事局、宜昌海事局、荆州海事局、岳阳海事局、武汉海事局、黄石海事局、九江海事局、安庆海事局和芜湖海事局等。此外，该局还设有长江引航中心、信息中心和培训中心，这些专业机构负责关键职能的运作。
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希望本篇文章《南京现1名阳性人员:系引航站引航员（南京新冠肺炎阳性）》能对你有所帮助！
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